RMG RAPSOL| LKW- Verbrauchsoptimierung
Nutzen Sie unsere 4-wöchige kostenlose Testphase- Sie gehen kein Risiko ein!
Ab
sofort sind Sie als Kunde bei uns bestens aufgehoben, Fahrzeugalter
oder KM Leistung spielt keine Rolle mehr. Durch unseren
Kooperationspartner sind wir nun in der Lage, eine wirksame Lösung zur
Verbrauchsoptimierung zur Verfügung zu stellen. Sie sparen mindestens
10% Kraftstoff und erhalten ein deutlich höheres Drehmoment. Es gibt
viele schwarze Schaafe auf dem Markt.
Mit einem Zusatzsteuergerät welches über ein Stecksystem mit dem Originalsteuergerät verbunden wird, erhalten Sie eine genaue elektronische Nachregelung der Einspritzmengen, Pumpendruck und etwa 107 weitere Parameter. Dieses Gesamtspiel sorgt dann für einen deutlich niedrigeren Verbrauch und ein deutlich erhöhtes Drehmoment. Sie glauben das nicht ? Kein Problem. Um sie zu überzeugen, haben wir uns eine Lösung ausgedacht.
Unser Produkt ist auch im Anschluss an die Testphase voll gegen Motor, Getriebe und Kraftstoffsystemschäden zu günstigen und monatlichen Zahlungen versicherbar.
Um Ihnen zu zeigen, dass wir zu den
ehrlichen Anbietern zählen, haben wir folgendes Programm ohne Risiko für
den Kunden entwickelt. Wir stellen Ihnen ein Testgerät zur
Verfügung,und Sie können selbst sehen und rechnen wie Sie je nach
Fuhrparkgröße mehrere Hundertausend Euro im Jahr an Diesel sparen
können.Wir können viel erzählen,wir beweisen es Ihnen aber auch
gerne.Wir erstellen ihnen ein auf Ihren Fuhrpark perfekt abgestimmtes
Programm zusammen.
Beispielrechnung:
V6 R6 Motor Scania DT 12 R480 HPI 11.7 Euro 4![]()
Motor: | Leistung: | Nm: | Verbrauch: |
| V6- Serie | 471 PS | 2.200 | 36 l/100 km |
| mit Zusatzsteuergerät | 564 PS | 2.640 | 33 l/100 km |
| Veränderungen | +93 PS | +440 | minus 3 l/100 km |
Anschaffungsvergleich V6 R6 oder V8
Motor: | Leistung: | Nm: | Verbrauch: |
| V8- Serie | 471 PS | 2.200 | 36 l/100 km |
| mit Zusatzsteuergerät | 564 PS | 2.640 | 33 l/100 km |
| Veränderungen | +64 PS | +510 | minus 7 l/100 km |
Bei einer Laufleistung von 100.000 km und einem Dieselpreis von 1,15 € bedeutet dies ein Einsparpotential von sagenhaften 3.520 € bei einem LKW bei 10 LKW´S sind es 35.520€ und das ist keine Milchmädchenrechnung das ist Fakt. Bei einem Anschaffungspreis von 1.599 Euro amortisiert sich das Gerät binnen weniger Monate.
Nun zum Anschaffungsvergleich V6 R6 oder V8
Ohne die mindestens 7.000 Euro Anschaffungskosten sparen Sie hier bei gleicher Vorraussetzung wie oben 9.380 € mit einem LKW und 93.800 € bei 10 LKW.